3-слаёвая друкаваная плата Quick Turn Flex Pcb для сістэмы агляду беспілотнага аўтамабіля
Як 3-слаёвая шматслаёвая гнуткая друкаваная плата Capel забяспечвае надзейныя рашэнні для аўтавытворцаў сістэм бачання беспілотных аўтамабіляў
3-слаёвая друкаваная плата, прымененая ў сістэме агляду беспілотнага аўтамабіля Volkswagen
-Capel з 15-гадовым прафесійным тэхнічным вопытам-
3-слаёвая шматслаёвая гнуткая друкаваная плата Capel: рэвалюцыя ў сістэме бачання Volkswagen для беспілотных аўтамабіляў
У галіне аўтамабільных тэхналогій пастаянна робяцца дасягненні для павышэння прадукцыйнасці і эфектыўнасці аўтамабіляў. 3-слойная шматслойная гнуткая друкаваная плата Capel - адна з такіх прарыўных інавацый, якая зробіць рэвалюцыю ў сістэмах бачання Volkswagen для беспілотных аўтамабіляў. Гэты перадавы прадукт прапануе мноства функцый, прызначаных для забеспячэння выключнай функцыянальнасці і прадукцыйнасці. Давайце даведаемся, як друкаваныя платы Capel аказваюць вялікі ўплыў на аўтамабільную прамысловасць.
У аснове 3-слаёвай шматслойнай гібкасці Capel ляжыць друкаваная плата яе электрамагнітнага пераўтварэння, якое гуляе важную ролю ў паглынанні шуму і зніжэнні перашкод. Шум і перашкоды могуць негатыўна ўплываць на сістэмы бачання аўтамабіля, уплываючы на іх дакладнасць і надзейнасць. Электрамагнітнае пераўтваральнае дзеянне друкаванай платы дапамагае вырашыць гэтыя праблемы, забяспечваючы аптымальную працу сістэм бачання аўтаномных аўтамабіляў серыйнай вытворчасці.
Тып прадукту: шматслаёвая гнуткая друкаваная плата
3-слойная шматслаёвая гнуткая друкаваная плата Capel спецыяльна распрацавана ў выглядзе шматслаёвай гнуткай друкаванай платы з трыма пластамі ўзаемазлучаных схем. Гэты тып канструкцыі друкаванай платы мае шмат пераваг у параўнанні з традыцыйнымі цвёрдымі друкаванымі поплаткамі, уключаючы павышаную гнуткасць і паменшаныя патрабаванні да прасторы. Гнуткасць платы дазваляе эфектыўна ўсталёўваць і абслугоўваць яе, што робіць яе ідэальнай для масавых беспілотных сістэм агляду аўтамабіляў.
Колькасць слаёў: 3 пласта
3-слаёвая шматслаёвая гнуткая друкаваная плата Capel забяспечвае эфектыўную перадачу сігналу і дае дастаткова месца для складаных схем, неабходных для масавых беспілотных сістэм агляду аўтамабіляў. Выкарыстоўваючы некалькі слаёў, друкаваныя платы могуць умяшчаць складаныя канструкцыі, мінімізуючы страты сігналу і забяспечваючы аптымальную прадукцыйнасць.
Шырыня лініі, міжрадковы інтэрвал: 0,15/0,15 мм
Дакладная шырыня ліній і міжрадковы інтэрвал трохслаёвай шматслойнай гнуткай друкаванай платы Capel спрыяюць яе выдатным характарыстыкам. Шырыня радкоў і інтэрвал друкаванай платы складаюць 0,15 мм, што забяспечвае высакахуткасную перадачу сігналу і цэласнасць сігналу для ўсёй сістэмы агляду аўтамабіля Volkswagen без кіроўцы. Гэты ўзровень дакладнасці мае вырашальнае значэнне для падтрымання дакладнасці візуальных функцый сістэмы.
Таўшчыня дошкі: 0,2 мм
Шматслойныя гнуткія друкаваныя платы Capel маюць таўшчыню ўсяго 0,2 мм, што робіць іх гнуткімі і лёгкімі. Дызайн тонкай пласціны таксама забяспечвае эфектыўнае рассейванне цяпла, гарантуючы, што друкаваная плата працуе ў аптымальным дыяпазоне тэмператур.
Мінімальная дыяфрагма: 0,15 мм
Важнай асаблівасцю шматслойных гнуткіх друкаваных плат Capel з'яўляецца іх мінімальны памер адтуліны 0,15 мм. Спецыфікацыя дазваляе дакладна размясціць кампаненты, што дазваляе ствараць кампактныя і абцякальныя канструкцыі сістэм глядзельнай сістэмы ў аўтаномных транспартных сродках масавай вытворчасці. Невялікі памер адтуліны таксама павялічвае ўстойлівасць друкаванай платы да такіх фактараў навакольнага асяроддзя, як пыл і вільгаць.
Таўшчыня меднай адтуліны: 12-15UM
3-слаёвая шматслаёвая гнуткая друкаваная плата Capel уключае адтуліны з таўшчынёй медзі 12-15 мкм. Гэты пласт медзі забяспечвае даўгавечнасць і электраправоднасць друкаванай платы, забяспечваючы бясшвовыя электрычныя злучэнні ва ўсёй сістэме. Старанна распрацаваная таўшчыня медзі спрыяе надзейнасці і стабільнасці сістэм бачання ў аўтаномных транспартных сродках масавай вытворчасці.
Апрацоўка паверхні: ENIG 2uin
Каб абараніць друкаваную плату ад уздзеянняў навакольнага асяроддзя і механічных уздзеянняў, шматслойныя гнуткія друкаваныя платы Capel праходзяць апрацоўку паверхні пад назвай ENG 2U. Такая апрацоўка павышае ўстойлівасць дошкі да карозіі і акіслення, забяспечваючы доўгатэрміновую надзейнасць і прадукцыйнасць. Аздабленне ENG 2U яшчэ больш узмацняе прыдатнасць друкаванай платы для суровых умоў аўтамабільнай прамысловасці.
Таўшчыня медзі: 1OZ
Таўшчыня медзі шматслойнай гнуткай друкаванай платы Capel складае 1 унцый, што забяспечвае выдатную электра- і цеплаправоднасць. Таўшчыня медзі аднастайная па ўсёй друкаванай плаце, каб забяспечыць раўнамерныя электрычныя сігналы і эфектыўнае рассейванне цяпла. Гэта функцыя дапаможа палепшыць агульную надзейнасць і даўгавечнасць сістэм бачання ў аўтаномных аўтамабілях Volkswagen.
Ліцэнзійны матэрыял: EMS120S-200
Шматслойныя гнуткія друкаваныя платы Capel вырабляюцца з высакаякасных ліцэнзійных матэрыялаў, у прыватнасці EMS120S-200. Гэтыя матэрыялы былі старанна адабраны ў адпаведнасці са строгімі патрабаваннямі аўтамабільнай прамысловасці, забяспечваючы даўгавечнасць і прадукцыйнасць друкаванай платы. Выкарыстоўваючы ліцэнзаваныя матэрыялы, Capel гарантуе найвышэйшы ўзровень якасці і надзейнасці сістэм бачання Volkswagen для аўтаномных аўтамабіляў.
Дастасавальныя мадэлі: Volkswagen
3-слаёвая шматслаёвая гнуткая друкаваная плата Capel распрацавана для брэндаў Volkswagen, каб адпавядаць унікальным патрабаванням іх аўтаномных сістэм бачання аўтамабіля. Цеснае супрацоўніцтва паміж Capel і Volkswagen забяспечвае бясшвоўную інтэграцыю і сумяшчальнасць, што прыводзіць да найвышэйшай прадукцыйнасці і функцыянальнасці.
Ужыванне: сістэмы бачання для аўтаномных транспартных сродкаў
Асноўнае прымяненне шматслаёвай гнуткай друкаванай платы Capel - сістэма бачання для беспілотных аўтамабіляў, распрацаваная Volkswagen. Гэтая ўдасканаленая сістэма абапіраецца на дакладную апрацоўку даных зроку для забеспячэння бяспечнага аўтаномнага кіравання. Печатныя платы Capel адыгрываюць важную ролю ў забеспячэнні перадачы і апрацоўкі сістэмных даных у рэжыме рэальнага часу, тым самым павышаючы агульную бяспеку і эфектыўнасць сістэм бачання для аўтаномных транспартных сродкаў.
У заключэнне, трохслаёвая шматслаёвая гнуткая друкаваная плата Capel адкрывае новую эру інавацый для сістэм бачання Volkswagen для аўтаномных аўтамабіляў. Дзякуючы электрамагнітнаму пераключэнню, дакладным канструктыўным характарыстыкам і высакаякасным матэрыялам гэтая друкаваная плата зрабіла рэвалюцыю ў аўтамабільнай прамысловасці. Імкненне Capel да дасканаласці гарантуе, што аўтаномныя сістэмы бачання транспартных сродкаў цалкам раскрываюць свой патэнцыял, адкрываючы шлях для больш бяспечнага і эфектыўнага аўтаномнага кіравання.
Гнуткая друкаваная плата Capel & Магчымасць працэсу друкаванай платы Rigid-Flex
Катэгорыя | Магчымасць працэсу | Катэгорыя | Магчымасць працэсу |
Тып вытворчасці | Аднаслаёвы FPC / двухслаёвы FPC Шматслойныя друкаваныя платы FPC / алюміній Жорсткая гнуткая друкаваная плата | Колькасць слаёў | 1-30 слаёў FPC 2-32 слаёў Rigid-FlexPCB 1-60 слаёў Rigid PCB Дошкі HDI |
Максімальны фабрычны памер | Аднаслаёвы FPC 4000 мм Падвойныя пласты FPC 1200 мм Шматслаёвы FPC 750 мм Жорсткая гнуткая друкаваная плата 750 мм | Ізаляцыйны пласт Таўшчыня | 27,5 мкм /37,5/ 50 мкм /65/ 75 мкм / 100 мкм / 125 мкм / 150 мкм |
Таўшчыня дошкі | FPC 0,06 мм - 0,4 мм Жорсткая гнуткая друкаваная плата 0,25 - 6,0 мм | Пераноснасць ПТГ Памер | ±0,075 мм |
Аздабленне паверхні | Immersion Gold/Immersion Срэбра/залачэнне/лужэнне/OSP | Рэбро калянасці | FR4 / PI / PET / SUS / PSA / Alu |
Паўкруглы памер адтуліны | Мінімум 0,4 мм | Мінімальны інтэрвал радка/шырыня | 0,045 мм/0,045 мм |
Дапушчальная таўшчыня | ±0,03 мм | Імпеданс | 50Ω-120Ω |
Таўшчыня меднай фальгі | 9um/12um/18um/35um/70um/100um | Імпеданс Кантраляваны Талерантнасць | ±10% |
Пераноснасць НПТГ Памер | ±0,05 мм | Мінімальная шырыня прамывання | 0,80 мм |
Мінімальная прахадная адтуліна | 0,1 мм | Рэалізаваць Стандартны | GB / IPC-650 / IPC-6012 / IPC-6013II / IPC-6013III |
Capel наладжвае гнуткія платы з 15-гадовым вопытам работы з нашым прафесіяналізмам
3 пласта шматслаёвай гнуткай друкаванай платы
4-слаёвая друкаваная плата Rigid-Flex
8-слойныя друкаваныя платы HDI
Абсталяванне для тэсціравання і праверкі
Тэставанне мікраскопам
Інспекцыя AOI
Тэставанне 2D
Тэставанне імпедансу
Тэставанне RoHS
Лятаючы зонд
Гарызантальны тэстар
Згінаючы Тэсты
Capel індывідуальны сэрвіс для друкаваных плат з 15-гадовым вопытам
- Валоданне 3 фабрыкамі па вытворчасці гнуткіх друкаваных плат і жорсткіх гнуткіх друкаваных поплаткаў, цвёрдых друкаваных поплаткаў, зборкі DIP/SMT;
- 300+ інжынераў Аказваюць тэхнічную падтрымку для перадпродажнага і пасляпродажнага абслугоўвання ў Інтэрнэце;
- 1-30 слаёў FPC, 2-32 слаёў Rigid-FlexPCB, 1-60 слаёў Rigid PCB
- Платы HDI, гнуткая друкаваная плата (FPC), цвёрдая гнуткая друкаваная плата, шматслойная друкаваная плата, аднабаковая друкаваная плата, двухбаковая друкаваная плата, полыя дошкі, друкаваная плата Роджэрса, радыёчастотная друкаваная плата, друкаваная плата з металічным стрыжнем, спецыяльныя тэхналагічныя платы, керамічная друкаваная плата, алюмініевая друкаваная плата , зборка SMT і PTH, абслугоўванне прататыпаў друкаванай платы.
- Прадастаўленне 24-гадзіннай службы прататыпавання друкаваных плат, невялікія партыі друкаваных поплаткаў будуць дастаўлены праз 5-7 дзён, масавая вытворчасць друкаваных поплаткаў будзе пастаўлена праз 2-3 тыдні;
- Галіны, якія мы абслугоўваем: медыцынскія прыборы, IOT, TUT, БПЛА, авіяцыя, аўтамабільная прамысловасць, тэлекамунікацыі, бытавая электроніка, ваенная прамысловасць, аэракасмічная прамысловасць, прамысловае кіраванне, штучны інтэлект, электрамабілі і г.д.
- Нашы вытворчыя магутнасці:
Вытворчая магутнасць FPC і друкаваных поплаткаў Rigid-Flex можа дасягаць больш за 150000 кв.м у месяц,
Вытворчая магутнасць друкаваных плат можа дасягаць 80000 квадратных метраў у месяц,
Магутнасць зборкі друкаваных плат складае 150 000 000 кампанентаў у месяц.
- Нашы каманды інжынераў і даследчыкаў нацэлены на выкананне вашых патрабаванняў з дакладнасцю і прафесіяналізмам.